Ada 10 electric sistem alternator yang pada umumnya diindonesia :
1. BOSCH (BO)
a. ER – EF ( External Regulator – External Fan ).
b. ER – IF ( External Regulator – Internal Fan ).
c. IR – EF ( Internal Regulator – External Fan ).
d. IR – IF ( Internal Regulator – Internal Fan ).
Contoh : Mercedes benz, BMW, Audi, Volvo, Chevrolet, VW dll.
Selasa, 24 April 2012
ALTERNATOR SC ( SEGMENT CONDUCTOR )
Mobil mobil baru seperti Toyota Harrier atau Fortuner sudah menggunakan alternator DENSO SC ( segment conductor ). Alternator SC menggunakan konduktor persegi panjang untuk gulungannya, karena
STARTER MOTOR
Kerusakan Starter Motor dan Solusinya :
1. Jika Motor Starter tidak bertenaga (
ngek..ngek.), penyebab yang paling sering adalah arus yang mengalir ke
motor starter kecil sehingga tidak kuat memutar motor starter, solusinya
periksa kabel atau terminal aki ke starter atau kebalikannya, bisa juga
kar
LANGKAH LANGKAH BONGKAR MESIN BEBEK 4 TAK
1. siapin alat-alatnya
- kunci-kunci standar seperlunya
- kunci-kunci khusus seperti; tracker magnit & tracker kopling
- bak ukuran kecil sebanyak 3pcs — > fungsinya buat tempat baut-baut yang terpisah antara mesin bagian tengah-kiri, bagian atas, dan bagian tengah-kanan
- bak ukuran sedang sebanyak 4
KOMPONEN MOTOR 4 TAK
1. Noken As (Camshaft)
Fungsi dari noken as adalah untuk mengatur waktu membuka dan menutup klep melalui bentuk gunung-gunung di noken as sehingga klep bisa teratur pada saat motor bekerja. Kerusakan yang sering terjadi, bagian gunung-gunung noken as mengalami keausan sehingga timbul suara kasar/berisik pada kepala silinder.
2. Pelatuk Klep(Rocker Arm)
Ketika mesin bekerja,
Kamis, 19 April 2012
Spesifikasi Yamaha YZF R1
Yamaha R1 Specification The R1
Engine
Type: 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
Bore x Stroke: 78.0mm X 52.2mm
Compression Ratio: 12.7:1
Fuel Delivery: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission: 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive: #530 O-ring chain
Type: 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
Bore x Stroke: 78.0mm X 52.2mm
Compression Ratio: 12.7:1
Fuel Delivery: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission: 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive: #530 O-ring chain
Daftar Beberapa Motor Sport tercepat dan termahal untuk Umum
Daftar Beberapa Motor Sport tercepat dan termahal untuk Umum
Langganan:
Postingan (Atom)